Eine «Seldwylerei in Stäfa» nennen es drei SVP-Kantonsräte, weil der Kanton an der Seestrasse Rabatten statt Velostreifen baut. Stimmt nicht, sagt dieser. Seit Februar wird ein 1,2 Kilometer langes Stück Seestrasse in Stäfa saniert. Der Ersatz des wellig gewordenen alten Belags sowie die Umgestaltung des Fahrbahnrands kosten 4,22 Millionen Franken. Mitte September sind die Arbeiten zwischen der Kreuzung Oberlandstrasse im Dorfzentrum und dem Ortsteil Kehlhof abgeschlossen. So weit läuft alles nach Plan, wie es die Baudirektion des Kantons Zürich im letzten November beschlossen hat. Nicht nach Plan laufen die Reaktionen aus der Bevölkerung, wie auch Leserbriefe in dieser Zeitung zeigen. [...]

Das bürgerliche Komitee gegen die Verlochung von Steuergeldern am Rosengarten nimmt mit Genugtuung vom Entscheid des Zürcher Souveräns Kenntnis.

Telezüri, 23.1.2019
1.1 Milliarden Franken soll der Rosengartentunnel kosten.